最易失足的赛道:印第安纳波利斯赛道详细介绍

中真实的

介绍:印第安纳波利斯赛道。

印第安纳波利斯赛道

(哈哈,看到这个赛道,我就想起了有些玩家说这个赛道很容易一失足成千古恨。)

最易失足的赛道:印第安纳波利斯赛道详细介绍

美国印地安那波利斯赛道最初是以超过300万块砖头所砌成,因此"砖厂"之名不胫而走,启用于1909年,并在 1961年改铺柏油路面,在1950到1960年之间举办过十一次的F1大赛,是一个相当有历史的赛道。

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赛道数据:
赛道名称:美国印地安那波利斯赛道
地址:United States Auto Club 4910 West 16th Street Indianapolis-Indiana 46224-USAF1比赛信息:赛道长度:4.192公里
赛道记录: 1分10秒399 (2004,巴里切罗,法拉利)
比赛总长度:306.016公里比赛总圈数:73圈

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赛道特性

赛道两旁有临时建造的轮胎墙或者永久的水泥护墙。而在第13弯、椭圆大直路上没有缓冲区,直接对着水泥墙。在如此高速的赛道没有缓冲区是极其危险的。而且由于国际汽联对F1强制采用有条纹的轮胎,使赛车抓地力比卡特车还要低。

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一级方程式赛车在YardofBricks将达到195英里时速(312km/h)。在进入第一个弯时速以前将达到200英里(322km/h)。在第九个弯,车手要把赛车速度降到55英里/h(88.5km/h)。车手经过一个右弯进入椭圆跑道。此时速度约为100英里(160.9km/h)并且开始加速。在美国站如果上演卡特(CART)车手莫亚的意外或者意大利蒙扎的情况,是不足为奇的,也是我们车迷非常不想看到的。或许今年没有大意外,但是相信如果美国仍然按照卡特车的赛道来搞F1,意外迟早会出现。

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印第安纳波里斯跑道的确复杂。跑道的高速赛段其实卡特/硬地赛车椭圆跑道的一半,赛道的一侧是水泥护墙,其中一个高速弯就是椭圆的弯道。椭圆赛道上的弯对于赛车、车手都有致命的危险性。如果喜欢看CART赛车的车迷一定不会忘记1999年最后一站摩亚的意外。F1众多车手中,没有多少人有跑卵形赛道的经验。从来没有玩过这种卵形跑道的F1车手将在此地经历一场严峻的考验。